在加工過(guò)程中，確保機(jī)器不會(huì)因振動(dòng)而停止或摩擦是很重要的。機(jī)器必須牢固，可以加工護(hù)欄，不會(huì)降低設(shè)定速度。用于加工低碳鋼、黃銅等小型車(chē)床和銑床不太好。應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

1、加工熱鍍鋅護(hù)欄板時(shí)，切割尖端和工具盒支架之間的距離應(yīng)盡可能短，手柄的橫截面應(yīng)盡可能大。這也可以幫助從切割面消散熱量。支撐桶形銑刀的支架應(yīng)盡可能短，心軸支撐應(yīng)盡可能靠近切割器的末端，以提供較大的支撐，被切割時(shí)的一些響聲并不罕見(jiàn)，但也有可能表明該工具已經(jīng)磨損并需要更換。

2、在涉及加工操作中，由復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)工具進(jìn)行形狀可以引起的可變結(jié)構(gòu)應(yīng)力，鎢類(lèi)型可用于其良好的耐磨性和硬度。用于銑刀等應(yīng)用，在較低的切削速度下需要硬度和強(qiáng)度的良好結(jié)合，具有較好的硬度。如果在邊緣切削，工具出現(xiàn)過(guò)熱，使用更高的硬度等級(jí)刀具。硬質(zhì)合金通常用于加工，比使用高速鋼生產(chǎn)的速度更高或進(jìn)給量更高?？梢酝ㄟ^(guò)使用進(jìn)行一次性插入物或釬焊尖端，并且由碳化鎢和其他一些金屬表面碳化物的混合物主要組成，包括鈦，鈮和鉻，碳化物形成具有明顯改善的耐磨性和抗斷裂性的額外益處。因此，與無(wú)涂層硬質(zhì)合金刀具相比，它具有更高的切削速度。

3、加工在熱鍍鋅護(hù)欄板時(shí)必須能夠保持高速切削技術(shù)工具的鋒利，研磨和珩磨工具面以提供一個(gè)準(zhǔn)確和銳利的面角是很重要的。這有助于刀具壽命，精度和公差，生產(chǎn)率，并減少刀具破損和功率的要求，并應(yīng)重新銳化一旦切削質(zhì)量下降。使用一個(gè)合適的砂輪進(jìn)行研究機(jī)器磨削，比手動(dòng)磨削更好，還能不斷增加刀具幾何模型精度。正確的刀具幾何形狀對(duì)于較大限度地減少刀具面的切屑堆積非常重要。

往往成為固定物體碰撞中傷亡事故的高發(fā)源，是迎面而來(lái)交通的噴塑護(hù)欄。大多數(shù)設(shè)計(jì)問(wèn)題進(jìn)行門(mén)控車(chē)輛可以通過(guò)信息系統(tǒng)，如果受到影響超過(guò)。一些終端在撞擊頭部位置時(shí)也具有吸收能量的特性，通過(guò)吸收車(chē)輛的動(dòng)能并將其分散在整個(gè)軌道上來(lái)減緩車(chē)輛的撞擊速度。這通常通過(guò)迫使軌道元件穿過(guò)擠壓沖擊頭來(lái)實(shí)現(xiàn)，該擠壓沖擊頭具有較小的尺寸，使得軌道被迫通過(guò)它。通過(guò)進(jìn)行頭部的軌道的力速率和扁平化吸收企業(yè)通過(guò)不斷擠壓，使車(chē)輛減速。這些類(lèi)型的系統(tǒng)車(chē)輛可以在15米內(nèi)有效地停止。與非能量吸收能力相比，車(chē)輛信息通過(guò)后有效的減緩發(fā)展速度。

噴漆護(hù)欄的目的是偏轉(zhuǎn)，而偏轉(zhuǎn)的數(shù)量取決于許多因素，其中一些包括車(chē)輛撞擊的類(lèi)型和重量，護(hù)欄放置的高度，可以嵌入柱子的土壤類(lèi)型，柱子嵌入的長(zhǎng)度和鉸點(diǎn)到護(hù)欄的距離。不合格的安裝或?qū)е聦?duì)于導(dǎo)軌系統(tǒng)失效，車(chē)輛進(jìn)行穿透護(hù)欄。

安裝通現(xiàn)代噴塑的護(hù)欄板設(shè)計(jì)在碰撞負(fù)荷下變形，以稍微小的角度安全地將車(chē)輛重新引導(dǎo)回到道路上。重要的是護(hù)欄系統(tǒng)的等級(jí)非常平坦，并且護(hù)欄后面的等級(jí)和固定物體放置在一定距離，以便在撞擊和偏轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)影響護(hù)欄的性能。

吸收是指當(dāng)撞擊力直接在車(chē)輛和護(hù)欄之間傳遞時(shí)，這可能導(dǎo)致末端刺穿車(chē)輛，在鈍端處理的情況下常見(jiàn)。為了減輕這種情況，存在許多導(dǎo)軌末端處理。